Les profondeurs de la voie de navigation ont atteint 13,5 à 14 mètres, tandis que les profondeurs de l’entrée du port et du bassin variaient entre 9,5 et 10 mètres, selon les résultats de l’enquête technique menée au cours des deux derniers jours à l’aide des derniers appareils spécialisés et sous la supervision du conseiller principal, le capitaine Mohammed Al-Naas.
Cette enquête intervient 6 mois après la précédente enquête de mars 2025, afin de suivre les éventuelles différences. Les résultats ont montré que les profondeurs sont en excellent état telles qu’elles étaient, sans remblayage naturel significatif à l’intérieur du port, ce qui améliore sa préparation opérationnelle.
L’étude a également permis d’identifier certains dépôts près de la jetée sud à la suite des travaux en cours, qui sont actuellement traités par des opérations de dragage continues.
Ces résultats représentent le fruit d’un travail acharné et confirment que la zone franche du port de Syrte reçoit des navires depuis plusieurs mois avec une grande efficacité, ce qui en fait l’une des portes d’entrée les plus importantes vers la mer et le désert, conforme aux normes internationales.